Pirmais bērnu ballīšu autobuss Latvijā

Kuldīdznieks Matīss Uplejs ar savu uzņēmumu Escape Kuldiga jau diezgan ilgi piedāvā pilsētā dažādus tūrisma pakalpojumus: izbraucienus ar vilcieniņu Ludis, ekskursijas dzīvajā muzejā Senās Kuldīgas stāsts, izbraucienus ar motorolleriem Vespa un tuktukiem. Nu kādu mēnesi bērni var izmantot mobilu rotaļu istabu jeb ballīšu autobusu. Latvijā tāds ir pirmais.

ROTAĻU ISTABA PIEBRAUC KLĀT

Izklaides vieta iekārtota uz 1997. gada modeļa Neoplan N316SHD bāzes. Matīss autobusu iegādājies Lietuvā, šeit uzlabojis un nu jau jūt pieprasījumu gan bērnu ballītēs, gan svētkos Latvijas pilsētās. „Tas bija mirkļa vājums. Meklēju citādu, jo gribēju ekskursiju autobusu. Latvijā neko tādu, kas man patiktu, neredzēju. Meklējot ārzemēs, Lielbritānijā ieraudzīju ļoti skaistus retrostila autobusus, bet problēma tā, ka tiem stūre ir otrā pusē. Meklēju variantus citās valstīs un ieraudzīju šo bērnu autobusu. Man tas iepatikās. Liekas, tā ir laba ideja, ka bērna dzimšanas dienā ar to var piebraukt pie mājām. Pluss tāds, ka vecāki var savās mājās, sētā atpūsties, savukārt bērni spēlējas autobusā.” Vislabāk tas noderot lietus laikā. Tā ir kā pārvietojama rotaļu istaba.

BRĪVDIENAS JAU AIZŅEMTAS

Autobusu jau gatavu Matīss iegādājies Viļņā, bet ir to uzlabojis, nomainījis grīdu: „Ziemā tur ir silti, bet grīda auksta. Nosiltināju to, paremontēju. Nesen bijām Grobiņas Pilsētas svētkos – gāja ļoti labi, visiem patika, un citu pašvaldību pārstāvji aicina mani uz savām pilsētām. Izskatās, ka šovasar visas sestdienas jau aizņemtas. Runāju ar autobusa iepriekšējo saimnieku no Lietuvas – viņš ar to strādājis piecus gadus, bet darbs apnicis, jo nav bijis nevienas brīvdienas. Viņam ir bērni, bet pats piecus gadus nav zinājis, kas ir sestdiena un svētdiena. (Smejas.) Es 15 gadus esmu bijis dīdžejs – man svētku pašam nebija, jo pasākumos spēlēju. Tagad tāpat sestdienās, svētdienās Kuldīgā braukā vilcieniņš, darbojas dzīvais muzejs. Visu laiku jābūt uz vietas, ja nu kaut kas notiek vai ir vajadzīgs. Man brīvdienu nav šā vai tā, jo atpūšos tikai ziemā.”

IZKLAIDE DIVOS STĀVOS

Bērnu autobusā divos stāvos ir bumbu baseins, slīdkalniņš, šķēršļu tunelis, televizors, kurā var skatīties multfilmas, var klausīties mūziku un dejot. Ir arī tērpi: klauna, daktera un burvju mākslinieka. Bērni var pārģērbties un fotografēties, pie sienas var spēlēt desas. „Ja braucam uz pasākumiem, bērniem atvēlam 15 minūtes. Pēc tam grūti viņus dabūt ārā, citi nāk ar asarām. Grobiņas svētkos bija rekords: mamma savu bērnu autobusā palaida piecas reizes. Sesto reizi ielaidām par velti,” smejas M.Uplejs.

„Bērnu ballīšu autobuss pagaidām Latvijā ir vienīgais. Pieļauju, ka drīz kāds ideju nošpikos un uztaisīs pats, – tas pat būtu labi, ja tāds būtu katrā pilsētā. Man daudz zvana rīdzinieki, bet ceļš no Kuldīgas uz Rīgu iznāk ļoti dārgs. Daļai vecāku gan ir vienalga, cik tas maksā, un tad braucam arī uz Rīgu. Pagaidām autobusu stūrēju pats. Cenšos atrast kādu, kurš to varētu darīt. Šim autobusam nevajag D kategorijas vadītāja apliecību, jo tajā nav pasažieru un sēdvietu. Tas reģistrēts kā kravas furgons – lai ar to brauktu, vajadzīga C kategorija.”

Kuldīgā autobuss bērniem bijis atvērts pie skatu torņa Pārventā Muzeju naktī, tas darbojies arī privātās ballītēs. Šonedēļ tas divas dienas ir svētkos Ķekavā – pasūtījusi pašvaldība.

LUDIM JAU DESMIT

Tūristu vilcieniņam Ludis aprit desmit gadu. Par godu tam aizmugurē pielikts uzraksts Anno 2015: „Ludim gājis visādi – gadu gaitā tam nomainīti kādi četri dzinēji. Vasarā +30 grādos iet grūti – tas brauc lēnām un uzkarsējas. Mēs gan problēmas risinām – liekam papildu ventilatorus, lai dzesētu. Ir bijusi doma pāriet uz elektrību, taču dzinējs un jaudīgas baterijas ir dārgas. Bet gan jau laika gaitā pāriesim.

Pilsētā braukā arī tuktuki. Vēl iznomāju motorollerus Vespa – tas man kā hobijs. Man tie vizuāli patīk, un vecpilsētā tie labi iederas. Viens stāv pie dzīvā muzeja Senās Kuldīgas stāsts (Jelgavas ielā 2), daudzi to fotografē un liek sociālajos tīklos. Tos var nomāt uz dienām vai nedēļām, citi nomā pat uz visu sezonu. Biznesa partnerim Rīgā ir vairāk nekā 100 Vespu: ja man pietrūkst, viņš ved šurp.”

Iepriekš M.Uplejs piedāvājis braucienus arī ar bezceļu automašīnām Land Rover, bet nu tos atmetis. „Kovida gados braukāja labi – divreiz, trīsreiz nedēļā, bet, kad pandēmija beidzās, pieprasījums kļuva mazāks. Varbūt tādēļ, ka toreiz vietējie nevarēja ceļot uz ārzemēm un brauca pa Latviju.”